Reverse Engineering ist der Prozess, ein fertigbares Teil aus einem physischen Muster nachzubauen — ein vorhandenes, verschlissenes oder defektes Bauteil messen, es als CAD-Modell und Zeichnung rekonstruieren und dann einen exakten Ersatz fertigen oder gießen. Sie benötigen weder die Originalzeichnung noch eine CAD-Datei. Das Teil selbst genügt. Genau das können die großen Sofortangebots-Plattformen nicht — sie verlangen alle eine fertige STEP-/CAD-Datei, um überhaupt zu starten.
Was Reverse Engineering bei EKINSUN bedeutet
Wenn Sie ein Teil, aber keine Zeichnung haben — ein verschlissenes Bauteil einer nicht mehr unterstützten Maschine, ein Muster zum Nachbauen oder ein Teil, dessen Originalhersteller geschlossen hat — können wir es messen, die Fertigungszeichnung erstellen und neue Teile produzieren.
Das ist eine unserer meistgefragten Leistungen, besonders bei Instandhaltern, die ältere Anlagen am Laufen halten, und bei Händlern, die Ersatzteile für abgekündigte Produktlinien beschaffen.
Unser Reverse-Engineering-Ablauf
Schicken Sie uns Ihr Musterteil. Auch verschlissene, beschädigte oder unvollständige Muster funktionieren — wir messen die intakten Merkmale und erschließen den Rest aus dem Kontext (Passung, Funktion).
Unsere TESA-CMM misst alle kritischen Merkmale: Durchmesser, Längen, Gewindesteigungen, Winkel und Formtoleranzen. Gewindenormen prüfen wir gegen Tabellen (ISO, ASME, BS, DIN).
Wir erstellen ein 3D-Modell und eine 2D-Zeichnung mit allen Maßen, Toleranzen und Werkstoffangaben. Sie erhalten die Zeichnung zur Prüfung und Freigabe, bevor wir mit der Fertigung beginnen.
Nach der Freigabe fertigen wir die Teile und prüfen sie gegen die Zeichnung. Sie erhalten einen CMM-Bericht, der bestätigt, dass die neuen Teile der Spezifikation entsprechen.
Was wir per Reverse Engineering nachbauen
Häufig nachgebaute Teile sind Wellen, Kupplungen, Buchsen, Zahnräder, Laufräder, Halterungen, Gehäuse, Ventilkörper, Spindeln, Knöpfe, Armaturen, Adapter und Sonder-Gewindeverbinder — in Stahl, Edelstahl, Aluminium, Messing oder technischen Kunststoffen. Wenn es gedreht, gefräst oder gegossen werden kann, können wir es in der Regel reproduzieren.
- Ersatzteile für alte Maschinen — Wellen, Buchsen, Zahnräder, Halterungen, Gehäuse, wenn der OEM keine Serviceteile mehr anbietet
- Sonder-Armaturen und Adapter — nicht genormte Gewindekombinationen, unübliche Größen, die in keinem Katalog stehen
- Prototypen-Reproduktion — einen physischen Prototyp im produktionsfähigen Werkstoff nachbauen
- Modifizierte Versionen vorhandener Teile — ein bestehendes Teil nehmen und einzelne Merkmale ändern
Wer zu uns kommt
Viele dieser Kunden erreichen uns, nachdem eine große Online-Plattform sie abgewiesen hat — weil die Plattformen eine fertige CAD-/STEP-Datei verlangen und der Kunde nur das Teil selbst hat. Wir starten beim Teil.
- Oldtimer- & Klassiker-Restauratoren — abgekündigte Halterungen, Armaturen, Knöpfe, Buchsen und kleine Zahnräder für nicht mehr produzierte Autos, Motorräder und Traktoren
- Instandhalter & Betriebstechnik — Ersatzteile für ältere Maschinen, Pumpen und Produktionslinien, die der OEM nicht mehr unterstützt
- Schiffs-, Land- & Inseltechnik — Ersatzkomponenten, wenn der Hersteller geschlossen hat oder nicht ins Ausland liefert
- Labore & wissenschaftliche Geräte — Sondervorrichtungen und abgekündigte Geräteteile in kleinen Mengen
- Reparaturbetriebe für Geräte & Konsumprodukte — das eine defekte Kunststoff- oder Metallteil, das eine sonst gute Maschine lahmlegt
Metall und Kunststoff — wir reproduzieren beides
Anders als reine Zerspanungsbetriebe betreiben wir sowohl eine CNC-Fertigung als auch einen Spritzguss-Bereich. Ob gedrehtes Metallteil oder gespritztes Kunststoffteil — wir reproduzieren es im richtigen Verfahren und Werkstoff.
Für Kunststoffteile in der schwierigen Mitte — mehr als ein CNC-Einzelteil, aber zu wenig für ein Stahlwerkzeug — nutzen wir Vakuumguss (Silikonform): Wir kopieren Ihr Muster 1:1 in einer Silikonform und gießen ABS-/PC-/Nylon-ähnliches Harz — Dutzende fertige Kunststoffteile in etwa einer Woche.
Was wir von Ihnen brauchen
Idealerweise das physische Musterteil. Wenn Sie das Original nicht verschicken können (es ist noch im Einsatz), senden Sie uns:
- Detaillierte Fotos aus mehreren Winkeln
- Handmaße mit dem Messschieber — Außen-Ø, Innen-Ø, Längen, geschätzte Gewindesteigung
- Vorhandene Teilzeichnungen oder alte Katalogseiten
- Beschreibung, wozu das Teil passt (Lagergröße, Maße des Gegenstücks)
FAQ — Reverse Engineering
Ja — abgekündigte Teile sind genau der Anwendungsfall. Schicken Sie uns das alte Teil (auch verschlissen oder defekt) oder klare Fotos mit einigen Maßen. Wir messen es auf einer CMM, zeichnen es in CAD neu und fertigen neue Teile. Keine Originalzeichnung nötig.
Oft ja. Senden Sie detaillierte Fotos aus mehreren Winkeln plus wichtige Messschieber-Maße (Außen-Ø, Innen-Ø, Längen, Gewindesteigung) und eine Notiz, wozu es passt. Wir haben viele Teile allein anhand von Fotos und Handmaßen nachgebaut.
Ja. Restauratoren schicken uns regelmäßig abgekündigte Halterungen, Armaturen, Knöpfe, Buchsen und kleine Zahnräder für nicht mehr produzierte Autos, Motorräder und Traktoren. Wir reproduzieren sie im richtigen Werkstoff und Finish.
Ja. Wir betreiben CNC-Fertigung und Spritzguss — Metallteile CNC-gefertigt, Kunststoffteile CNC-gefertigt oder vakuumgegossen für kleine Mengen, gespritzt für Serien.
Die Reproduktion eines Teils, das Ihnen gehört, zur Reparatur oder als Ersatz ist in der Regel zulässig. Wir kopieren keine patentierten oder markenrechtlich geschützten Designs zum Weiterverkauf und unterzeichnen eine NDA zum Schutz Ihrer eigenen Designs.
Senden Sie Fotos oder Maße Ihres Teils an [email protected] mit Werkstoff, Menge und Hinweisen. Wir antworten innerhalb von 24 Stunden. Auch per WhatsApp erreichbar: +86 136 8649 9755.