// Escuadras, soportes y cartelas bajo plano

Escuadras a medida
mecanizadas, plegadas o soldadas

Una escuadra se fabrica de tres maneras — y cada taller domina solo una. Es esa la que le van a presupuestar. Nosotros hacemos las tres, así que no tenemos ningún motivo para mandar su pieza por la vía equivocada. Desde 1 pieza, presupuesto en 12 horas.

Mecanizada en macizo · plegada en chapa · soldada
AISI 304 (1.4301) · AISI 316L (1.4404) · 6061 · 7075
Cartela de una pieza — sin soldadura en el ángulo
±0,025 mm mecanizada · ±0,1 mm en contorno láser
Desde 1 pieza · sin coste de utillaje

¿Necesita una escuadra que no existe en catálogo — ángulo distinto de 90°, ala gruesa, taladros que tienen que caer sobre una máquina que ya tiene, o simplemente cuatro unidades? Escuadras de fijación, soportes, cartelas, pletinas y placas base en inoxidable, aluminio o acero. Desde 1 pieza, sin coste de utillaje, presupuesto en 12 horas.

Aclaración de vocabulario, porque la palabra es ambigua: esta página trata de la escuadra de fijación, la pieza de construcción que sujeta un componente sobre otro. No de la escuadra de medición, el instrumento rectificado que sirve para verificar una perpendicularidad. Si lo que busca es un instrumento de control, un proveedor de metrología le servirá mejor que nosotros.

Tres maneras de hacer una escuadra — y cada taller ofrece solo una

Busque una escuadra a medida y acabará casi siempre en un taller de chapa. No es casualidad ni es un error: para la mayoría de las escuadras y en la mayoría de las cantidades, cortar por láser y plegar es efectivamente la respuesta correcta. También es la única respuesta que un taller de chapa puede dar, porque la plegadora es lo que tiene en la nave. Se nota en sus gamas, que casi todas se detienen entre 1 y 6 mm de espesor: ese es el rango de la chapa, no el de la pieza mecánica.

En los talleres de mecanizado ocurre lo contrario: la escuadra sale de la fresadora sea cual sea la cantidad. Y en calderería será una construcción soldada, porque ese es el puesto que está trabajando.

Trabajamos con socios de fabricación cualificados en las tres vías. La recomendación no nos cuesta nada en ningún sentido. Abajo está la versión honesta de cómo se decide realmente.

Dónde está realmente el punto de cambio

La cantidad decide más veces que la geometría, y el punto de cambio no está donde suele suponerse.

PreguntaMecanizada en macizoCortada y plegadaSoldada
Cantidad 1 a 250Casi siempre gana — ni pieza de ensayo ni reglaje de plegadoraHay que amortizar reglaje y primera pieza antes de la primera buenaPosible, pero el tiempo de soldador se paga en cada unidad
Cantidad 250 a 500Sigue siendo competitiva según el material a arrancarEmpieza a adelantarRara vez la más barata
Más de 1.000Justificada solo si la geometría lo imponeCasi siempre la más barata por piezaNo, salvo que no quepa de otra forma
Tolerancia sobre el conjunto±0,025 mm±0,1 mm al láser, ±0,5 a 1° en el pliegueDepende del utillaje y de la contracción
Secciones gruesas, cajeras, alojamientos ajustadosNo — un solo espesor de chapa en toda la piezaPosible pero por partes
Cartela sin soldadura en el ánguloSí, de una piezaImposible — una plegadora dobla, no añade materialNo, por definición
Comportamiento a fatigaFlujo de esfuerzo continuo, sin zona afectada térmicamenteRadios de plegado y soldaduras son iniciadores de grietaTensiones residuales de contracción en el ángulo
Aprovechamiento de materialBajo — la mayor parte del bloque se va en virutaAlto — el desarrollo está cerca de la forma finalAlto

La regla que aplicamos de verdad: si la escuadra es una chapa plegada de espesor constante y necesita más de unos cientos, se pliega. Si tiene sección gruesa, cartela, alojamiento ajustado, o necesita menos de cien, se mecaniza. Entre medias presupuestamos las dos vías y le enviamos los dos precios.

La cartela: de una pieza o soldada en el ángulo

Es el punto donde los procesos se separan con más claridad, y el único en el que la decisión se juega en la resistencia y no en el precio.

Escuadra de fijación de acero inoxidable mecanizada en macizo, con cartela de una pieza entre el ala vertical y la base, taladro de paso grande en el ala y dos taladros alojados en la base
Escuadra inoxidable mecanizada en macizo — cartela de una pieza, taladros alojados en la base, acabado cepillado

La función de una cartela es repartir el esfuerzo sobre una superficie en lugar de concentrarlo en un punto o en una línea. Una cartela soldada cumple bien ese papel — pero introduce un cordón de soldadura justo donde la tensión de flexión es máxima.

Y una soldadura se comporta localmente como una colada: no hay acritud, pero sí una contracción al enfriar que deja tensiones residuales y una zona afectada térmicamente en el ángulo. Dicho de otro modo, se refuerza la pieza debilitando precisamente la zona que se quería reforzar.

Mecanizada en macizo, la cartela es sencillamente el material que nunca se retiró. Sin junta, sin metal de aporte, sin calor, y el flujo de esfuerzo pasa sin interrupción de la base al ala. En una escuadra que soporta carga real o que vive con vibraciones, eso pesa normalmente más que la diferencia de precio.

La pieza de arriba muestra un segundo detalle propio del mecanizado: los taladros de la base van alojados, de modo que las cabezas de los tornillos quedan por debajo de la superficie y la escuadra apoya plana. En chapa, un alojamiento cilíndrico no se hace en la misma pasada que el contorno — como mucho un avellanado, que no es lo mismo.

Lo que el catálogo no cubre

Las escuadras estándar existen en enorme variedad y cuestan poco. Conviene decir claramente dónde dejan de servir, y dónde siguen siendo la compra correcta.

Lo que necesita¿En catálogo?Lo que hacemos
Un ángulo distinto de 90° — 30°, 45°, 112°No — las escuadras del comercio son a escuadra, como mucho a 45°Cualquier ángulo entre alas, mecanizado o plegado según su plano
Una distancia entre taladros que debe caer sobre una máquina existenteNo — los taladros estándar siguen su propia tramaTaladros a sus cotas, o levantados de la pieza antigua
Cartela de una pieza, sin soldadura en el ánguloNoMecanizada en macizo — véase arriba
AISI 316L (1.4404) para costa o limpieza alimentariaRara vez — el stock corriente se queda en AISI 304Barra o chapa 1.4404, certificado 3.1 según EN 10204 bajo petición
Un ala de 8 o 12 mm para carga realNo — la chapa se detiene habitualmente en 6 mmCualquier espesor, mecanizado en placa o en bloque
Taladros alojados y no simplemente avellanadosCasi nunca alojadosAlojamiento o avellanado, según la cabeza de tornillo que use de verdad
Una escuadra galvanizada de 40 × 40 × 40 mm para una estantería, 20 unidades — artículo corriente en cualquier ferreteríaCómprela allí. En una medida estándar y a esa cantidad, el material en catálogo saldrá más barato que cualquier fabricación

Las tolerancias que aguanta cada proceso

El número que sorprende no es la tolerancia sobre una cara, sino la que atraviesa un pliegue.

CaracterísticaMecanizadaPlegadaPor qué el valor plegado es ese
Contorno exterior±0,05 mm±0,1 mmAnchura de corte y conicidad del haz láser
Distancia entre taladros en una misma cara±0,025 mm±0,1 mmSe corta en plano, antes de plegar
Posición de taladro a través del pliegue±0,05 mm±1 a 2 mmLa recuperación elástica varía con espesor, estado y dirección de laminación
Ángulo entre alas±0,1°±0,5 a 1°La misma recuperación elástica, expresada en ángulo
Radio interior en el ánguloLibre, hasta el radio de la fresaNunca menor que el espesor de la chapaMás cerrado, el inoxidable agrieta por fuera del pliegue
Planitud de la cara de apoyo0,05 mmLa planitud de la chapa recibidaEl plegado no endereza el desarrollo
Estado de aristasDesbarbada, chaflán 0,3 × 45°Arista láser viva y algo cónicaDebe indicarse en plano si se manipula a mano

El truco cuando la chapa gana en precio pero un taladro debe salir exacto: plegar primero y taladrar ese agujero después del plegado, sobre utillaje. Se conserva el precio de chapa en el cuerpo de la pieza y solo se paga precisión de mecanizado donde hace falta. Pídalo y lo presupuestamos así. Las clases de ajuste están detalladas en tolerancias y ajustes ISO.

Materiales para escuadras y soportes

Una escuadra es una pieza portante: deciden la carga y el ambiente, no la maquinabilidad. Las tres vías funcionan en todos estos materiales.

MaterialDesignaciónCuándo elegirloA qué prestar atención
InoxidableAISI 304 / 1.4301 / A2Intemperie corriente, humedad, contacto alimentario — el caso estándarSe pica en ambiente marino; recupera mucho al plegar
InoxidableAISI 316L / 1.4404 / A4Costa, marina, piscina, sal de deshielo, limpieza, químicaMás caro y más difícil de mecanizar que el 304
AluminioEN AW-6061Cuando importa el peso y la carga es moderada; anodizableSe asienta bajo el apriete del tornillo — revise la fuerza de apriete
AluminioEN AW-7075Carga alta con poco pesoPeor resistencia a corrosión que el 6061; no plegable en estado T6
AceroS235JREl material habitual de las piezas plegadas — pliega y suelda sin problemaHay que galvanizarlo o pintarlo
AceroF-114 (C45)Máxima resistencia por coste de material, en interior o recubiertoSe oxida desnudo; ficha en acero F-114

Estas escuadras acaban sobre todo en construcción de maquinaria e instalaciones: soportes de motor, soportes de sensor y de cárter, apoyos de chapa, y las piezas que sujetan un subconjunto sobre otro. Cuando además hay que separar la pieza de su apoyo, la escuadra llega normalmente acompañada de un separador o casquillo a medida. Si la escuadra que hay que reponer ya no se fabrica, el camino es repuestos y piezas descatalogadas.

Qué necesitamos para presupuestar

No hace falta ningún fichero CAD. Cualquiera de estos puntos de partida sirve:

  • Un croquis acotado — longitudes de alas, espesor, diámetros y posición de los taladros, y el ángulo si no es de 90°.
  • Una foto de la escuadra antigua con un metro o un calibre en el encuadre. Levantamos la geometría y redibujamos la pieza — véase ingeniería inversa.
  • Una plantilla de cartón recortada y doblada a mano. No es broma: en un ángulo raro dice más que un plano.
  • Un fichero STEP o DXF si lo tiene. Más rápido, pero nunca un requisito.

Añada cuatro datos: la cantidad, el material o el ambiente en el que vive la pieza, sobre qué se atornilla, y qué cota es crítica si alguna tiene que salir exacta. Esa última es la que decide el proceso, y es la pregunta que ningún formulario de presupuesto hace.

Para una pieza única o un prototipo de escuadra, véase prototipo y pieza única; para el mecanizado en general, mecanizado CNC.

Preguntas frecuentes sobre escuadras a medida

¿Mi escuadra debe ir mecanizada, plegada o soldada?

La cantidad decide más veces que la geometría. Por debajo de unas 250 a 500 piezas, el mecanizado en macizo suele salir igual o más barato, porque el plegado exige programación, reglaje de plegadora y una pieza de ensayo antes de la primera pieza buena. A partir de unas 1.000 piezas la chapa gana casi siempre en precio unitario si la geometría lo permite. La geometría puede invertir la decisión en los dos sentidos: una pieza de espesor constante pertenece a la plegadora aunque sean pocas unidades, mientras que una sección gruesa, una cajera profunda, un alojamiento ajustado o una cartela de una pieza obligan a mecanizar aunque sean muchas.

¿Por qué una cartela de una pieza y no soldada?

La función de la cartela es repartir el esfuerzo sobre una superficie en lugar de concentrarlo en un punto o en una línea. Una cartela soldada cumple ese papel, pero introduce un cordón de soldadura justo donde la tensión de flexión es máxima: una soldadura se comporta localmente como una colada, sin acritud, con una contracción al enfriar que deja tensiones residuales y una zona afectada térmicamente. Mecanizada en macizo, la cartela es simplemente el material que nunca se retiró: sin junta, sin aporte, sin calor, y el flujo de esfuerzo pasa sin interrupción del ala a la base.

¿Qué tolerancias aguanta realmente una escuadra plegada?

En el contorno cortado por láser, alrededor de ±0,1 mm: dentro de una misma cara las distancias entre taladros salen bien. El problema es el plegado, con ±0,5 a 1° en el ángulo. La causa es la recuperación elástica, que varía con el espesor, el estado de la chapa y la dirección de laminación, y el inoxidable recupera bastante más que el acero dulce. El radio interior del plegado no baja del espesor de la chapa, porque por debajo el inoxidable agrieta por la cara exterior del pliegue.

¿Puedo pedir solo unas pocas escuadras?

Sí, el mínimo es 1 pieza y no hay coste de utillaje en ninguna de las tres vías. A esas cantidades normalmente mecanizamos en lugar de plegar, porque el mecanizado no necesita pieza de ensayo de plegado ni reglaje de plegadora, así que una pieza única sigue siendo realmente económica. Envíe el plano y la cantidad y recibirá el precio por vía cuando haya más de una posible.

¿AISI 304 o AISI 316L para una escuadra a la intemperie?

El AISI 304 (1.4301, A2) basta para intemperie normal, lluvia y humedad general. En cuanto aparecen cloruros — ambiente marino, costa, piscina, sal de deshielo, limpieza alimentaria, industria química — la escuadra debe ir en AISI 316L (1.4404, A4). El sobrecoste es la diferencia entre una mancha superficial de óxido y una corrosión por picadura real. Certificado de material 3.1 según EN 10204 bajo petición para ambos.

¿Hace falta un fichero CAD para fabricar una escuadra?

No. Un croquis acotado, una foto de la escuadra antigua con un metro o un calibre en el encuadre, o una plantilla de cartón que usted haya recortado y doblado a mano son puntos de partida perfectamente utilizables. Redibujamos la pieza, se la enviamos para su validación y no se corta nada antes de su conformidad. Un fichero STEP o DXF acelera las cosas, pero nunca ha sido un requisito.

¿Una escuadra de fijación es lo mismo que una escuadra de medición?

No, y la confusión es habitual porque la palabra es la misma. Una escuadra de medición es un instrumento de control: sirve para verificar una perpendicularidad, va rectificada y su valor está en la precisión de su ángulo. Una escuadra de fijación es una pieza de construcción: sujeta un componente sobre otro, y su valor está en la rigidez, en la posición de los taladros y en la resistencia a la corrosión. Esta página trata de la segunda. Si busca un instrumento de control, un proveedor de metrología le servirá mejor que nosotros.

Véase también: piezas pequeñas a medida para ejes, casquillos y separadores, adaptadores de rosca, y las versiones inglesa, alemana, francesa y noruega de esta página.

¿Una escuadra que no existe en catálogo?

Croquis, foto o plantilla de cartón — presupuestamos mecanizado y plegado cuando ambos son posibles, y le decimos qué vía le conviene. Desde 1 pieza, respuesta en 12 horas.

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