Deler til oppdrettsanlegg — maskinert i syrefast og duplex

Nei, og det er verdt å si tydelig. Selve anlegget — merd, flytekrage, stålkonstruksjon, fôrflåte, rekkverk og gangbaner — bygges og sveises av norske leverandører som gjør nettopp det, og som kan komme ut på lokaliteten. Vi maskinerer: bøssinger, aksler, tapper, ruller, avstandsstykker og gjengede deler. Er oppgaven sveising eller platearbeid, sier vi fra framfor å gi et tilbud du ikke er tjent med.

Regn på anlegget, ikke på den delen som røk. Et lokalitet har typisk 8 til 12 merder, og en del som slites på én av dem slites på alle de andre også — bare litt senere. Har selskapet flere lokaliteter, ganges det opp igjen. Prisen bæres av oppstart og programmering, ikke av materialmengden, så del nummer to og utover koster vesentlig mindre enn den første. I praksis: be om pris på 1, på 10 og på det antallet som dekker hele lokaliteten, og sammenlign stykkprisen før dere bestemmer.

Det kommer an på om vannet strømmer eller står. 316L klarer seg bra i strømmende sjøvann, men i trange spalter — under pakninger, i gjenger, i en bøssing som sitter i ro — får klorid konsentrere seg og du får spaltkorrosjon på et sted ingen ser før delen svikter. Står delen permanent neddykket og i ro, er duplex 2205 riktigere; i varmt eller kloridrikt vann superduplex 2507. Beskriv hvor delen sitter, så foreslår vi materiale framfor å selge dyreste utgave.

Ja, det kan det være, og det er en klassiker på anlegg i sjø. Rustfritt og aluminium står langt fra hverandre elektrokjemisk, og sjøvann er en utmerket elektrolytt — da er det aluminiumet som ofres og tæres rundt festet, ikke bolten. Løsningene er isolerende hylse eller skive mellom materialene, riktig masseforhold, eller å bytte materialpar. Si fra hva delen skrus fast i, så tar vi hensyn til det i materialvalget.

Ja. Uten delenummer og uten tegning er den fysiske delen den eneste kilden som er igjen, og det er den vi jobber ut fra — også når den er slitt eller brukket. Ett forbehold: en slitt del gir ikke sine opprinnelige mål, så vi henter målene fra flatene som ikke har arbeidet og fra delene som lå inntil. Tegningen arkiveres, slik at etterbestilling neste sesong går rett i produksjon.

Materialene gjør det, men det er verdt å nevne to ting. Høytrykkspyling fjerner begroing og samtidig smøring — en bøssing som er tørrspylt går tørt til den smøres igjen, og der er bronse eller et teknisk plastmateriale ofte bedre enn stål mot stål. Og desinfeksjonsmidler er ikke like snille mot alle kvaliteter. Oppgi hvilket middel og hvilken temperatur som brukes, så tilpasser vi valget.

Tilbud innen 12 timer, produksjon 5 til 10 virkedager pluss frakt. Det er romslig utenom sesong og stramt midt i drift. Den praktiske konsekvensen: bestill reservedelene i den rolige perioden, ikke når delen ryker. Har dere allerede en del som har sviktet én gang, er det den som bør ligge på lager i flere eksemplarer.

Akkurat her — å lage deler som ikke lenger leveres er kjernearbeidet til EKINSUN. Send den slitte originalen, bruddstykker eller bare målene fra maskinen: vi rekonstruerer tegningen gratis, dreier eller freser delen fra én stk, og leverer i hele Norge og verden med tilbud innen 12 timer. Har delen fortsatt et standardnummer, sier vi ifra — en lagerdel slår enhver kopi.

Bedrifter som kan ta utgangspunkt i selve delen i stedet for å kreve en tegning som ikke finnes — det er hele forskjellen. EKINSUN rekonstruerer geometrien fra den slitte originalen, fra bruddstykker eller fra flatene delen skal passe i, og bekrefter tegningen med deg før noe produseres. Grensesnittmål endres aldri uten din godkjenning.