Bulloni Eccentrici per Campanatura e Convergenza — Kit Bullone, Dischi Eccentrici e Dado su Codice Originale o dal Vecchio Kit

Che cos'è un kit bullone di campanatura e come l'eccentrico sposta il braccio

Un kit bullone di campanatura è composto da un bullone eccentrico, due dischi eccentrici e un dado che tengono un braccio oscillante in una staffa con asola: girando il bullone, i dischi rotolano sulle guide della staffa e spostano il braccio fino a due volte l'eccentricità. Il disco sotto la testa è solidale al bullone; il secondo ha un foro a D che si innesta su una spianatura del gambo, così i due girano insieme, e in alcuni kit porta il dado stesso. Una scala sul disco indica la posizione. EKINSUN fornisce questi kit su codice originale e produce gli altri dal vecchio kit, da 1 kit.

I cinque codici originali nelle foto

I kit nelle foto portano cinque codici Toyota, e solo uno, 48409-42020, è un ricambio per il posteriore: l'eccentrico di convergenza posteriore indicato per la RAV4 2001–2005. Gli altri quattro sono eccentrici del braccio inferiore anteriore o un kit da abbinare con il VIN. I kit con questi codici possono essere forniti; un codice sostituito o non più disponibile si produce dal vecchio kit.

Denominazioni e veicoli secondo i listini ricambi dei concessionari Toyota e le tabelle di equivalenza aftermarket, letti il 24 ottobre 2026; anni e codici telaio variano, quindi ogni codice si verifica con il VIN prima dell'ordine. I codici servono come equivalenza: questi kit non sono ricambi originali Toyota. Toyota, 4Runner, FJ Cruiser, Tacoma, Tundra, Sequoia e RAV4 sono marchi di Toyota Motor Corporation.

Eccentrici di campanatura all'anteriore, eccentrici di convergenza al posteriore

All'anteriore di pick-up e SUV a doppio braccio oscillante gli eccentrici sono sui due fulcri interni del braccio inferiore: girati nello stesso verso spostano lo snodo sferico e regolano la campanatura, girati in verso opposto ruotano il braccio e regolano l'incidenza. Al posteriore stanno sul puntone di convergenza, sul braccio longitudinale o sul braccio inferiore e regolano la convergenza, su alcuni assi multilink anche la campanatura.

Quanto regola un eccentrico, ed eccentrici con campo maggiorato

Un eccentrico con eccentricità e sposta il bullone di 2e da un estremo all'altro della rotazione, e allo snodo sferico inferiore questo diventa una variazione di campanatura di circa 2e diviso la distanza tra gli snodi. Con 300 mm di distanza, 3 mm di eccentricità danno circa 1,1°; un eccentrico da 5 mm circa 1,9°, quello che serve a un pick-up rialzato quando l'eccentrico di serie è a fine corsa.

Campo = arctan(2e / 300 mm). La distanza tra gli snodi cambia da veicolo a veicolo; la tabella dà l'ordine di grandezza, non il campo di un kit preciso. Un'eccentricità maggiore richiede un'asola più lunga e guide che tengano ancora il bordo del disco.

Classe di resistenza, filetto e rivestimento di un bullone eccentrico di ricambio

I kit nelle foto sono in classe 12.9, e un bullone eccentrico di ricambio si produce nella stessa classe secondo ISO 898-1, almeno 1220 N/mm² di resistenza a trazione e 1100 N/mm² di snervamento, con dado di classe 12, perché trasmette le forze del braccio a taglio attraverso la boccola. I bulloni eccentrici delle sospensioni hanno di solito un filetto metrico fine come M12 × 1,25, M14 × 1,5 o M16 × 1,5; si misura il vecchio bullone.

Classi di resistenza e coppie di serraggio per misura sono nelle tabelle in inglese: bolt grade chart e metric bolt torque chart. La coppia del costruttore del veicolo ha sempre la precedenza.

Cosa misurare sul vecchio kit

Otto dati bastano per produrre un kit dal vecchio: il codice originale se l'etichetta c'è ancora, il diametro del gambo nella boccola, filetto e passo, la lunghezza sotto testa, diametro ed eccentricità del disco, la larghezza della spianatura, la forma del disco lato dado, poi rivestimento e quantità. L'eccentricità è metà della differenza tra la distanza massima e minima dall'asse del bullone al bordo del disco. Per i distributori i kit partono in buste neutre con il loro codice articolo, a loro o direttamente al cliente finale.

Comprare un kit o farlo produrre

Un kit originale per un veicolo diffuso si vende dal concessionario e nei negozi di ricambi, e per una sola auto è la via più rapida. La produzione inizia dove quella si ferma: il codice sostituito, l'eccentricità maggiorata, la quantità per flotta o distributore, il veicolo per cui non esistono più ricambi.

Prezzo e quantità

Un kit bullone di campanatura si quota a kit da 1 kit, entro 12 ore, perché il prezzo dipende da cinque fattori: diametro e lunghezza del bullone, bonifica a 12.9, dischi stampati o fresati, rivestimento e quantità. A 500 kit il prezzo è circa il 15 % sotto quello a 100, a 1.000 circa il 25 %. Spedizione DDP con dazi e tasse pagati, 5–7 giorni lavorativi con corriere verso l'Italia e l'Europa. Altri pezzi su misura in italiano: adattatore filettato su misura.

Questa pagina anche in: English · Deutsch · Français · Norsk

Domande frequenti sui bulloni eccentrici di campanatura