Un écrou de roulement introuvable immobilise votre machine ? Filetage hors série KM, logement trop serré pour la hauteur normalisée, clé à ergots d'origine à respecter, ou simplement une nuance que personne ne stocke — fabricant à façon, EKINSUN usine ces écrous à l'unité, sur plan ou d'après l'ancien. Devis en 12 heures.
KM, DIN 981, écrou de roulement : le même objet sous plusieurs noms
Selon l'atelier, le catalogue ou le plan, la même pièce s'appelle écrou à encoches, écrou KM (la désignation issue des séries de roulements), écrou de roulement, écrou d'arbre, ou porte une référence normalisée DIN 981 ou DIN 1804. C'est un écrou rond, à pas fin, dont la face porte des encoches radiales dans lesquelles une clé à ergots vient prendre appui.
Sa fonction : serrer et régler axialement un roulement, une poulie ou un pignon sur un arbre, dans un encombrement radial minimal — un six pans classique dépasserait bien trop.
Le tableau de la série KM
Chaque numéro KM correspond à un filetage précis, toujours à pas fin. C'est le point de départ pour identifier ce que vous avez en main.
| Réf. | Filetage | Réf. | Filetage |
|---|---|---|---|
| KM0 | M10×0,75 | KM7 | M35×1,5 |
| KM1 | M12×1 | KM8 | M40×1,5 |
| KM2 | M15×1 | KM9 | M45×1,5 |
| KM3 | M17×1 | KM10 | M50×1,5 |
| KM4 | M20×1 | KM11 | M55×2 |
| KM5 | M25×1,5 | KM12 | M60×2 |
| KM6 | M30×1,5 | KM13+ | M65×2 et au-delà |
Correspondances usuelles de la série. Au-delà de KM20, et pour tout filetage hors série, la pièce se fabrique à la demande.
Votre arbre ne tombe pas dans ce tableau ? C'est fréquent sur les machines spéciales, les arbres refaits et les matériels anciens : un M38×1,5 ou un M52×1,5 n'a pas de KM correspondant. L'écrou n'existe alors dans aucun catalogue — mais il s'usine exactement comme un autre, puisque le filetage est taillé à l'outil et non avec un taraud de série.
Pourquoi ces écrous sont toujours à pas fin
Ce n'est pas une convention arbitraire, et le comprendre évite des erreurs de conception :
- Le réglage de précharge — un pas fin avance moins par tour, donc dose finement la précharge du roulement. Un pas gros serait bien trop brutal pour ce réglage
- La tenue au desserrage — l'angle d'hélice plus faible d'un pas fin résiste mieux aux vibrations d'un arbre en rotation
Corollaire pratique : ces filetages fins de grand diamètre (M45×1,5, M60×2…) sont précisément ceux que le commerce ne tient pas. D'où le nombre de demandes qui arrivent chez nous.
Les cinq raisons pour lesquelles on nous fait usiner ces écrous
| La situation | Pourquoi le catalogue ne suit pas |
|---|---|
| Le logement est trop serré — carter, poulie, boîte | La hauteur et le Ø extérieur du KM sont figés par la série ; nous les usinons à ce qui rentre, en gardant la portée d'appui nécessaire |
| Le filetage est hors série KM | M38×1,5, M52×1,5, arbre refait à une cote intermédiaire : aucune référence n'existe |
| Vous avez déjà la clé à ergots | Clé d'origine machine ou ancienne : nombre, largeur et profondeur des encoches usinés à sa cote |
| Il faut du pas à gauche | Arbre dont la rotation dévisserait un écrou à droite — broches, ventilateurs ; l'outillage à gauche en grand diamètre est introuvable |
| Il faut de l'inox A4 ou du laiton | Agroalimentaire, marin, amagnétique : le commerce ne tient quasiment que l'acier dans cette forme |
Le freinage : rondelle MB, vis de blocage ou frein filet ?
Un écrou de roulement qui se desserre détruit le montage. Trois solutions, et le choix se fait à la conception — pas au montage :
| Méthode | Principe | Contrainte |
|---|---|---|
| Rondelle-frein type MB | Une languette de la rondelle se rabat dans une encoche de l'écrou | Impose une rainure de clavette sur l'arbre ; réglage par crans |
| Vis de blocage radiale | Vis taraudée dans l'écrou, bout nylon ou laiton pour ne pas marquer le filetage | Pas de rainure sur l'arbre, réglage continu — l'écrou est percé et taraudé à la fabrication |
| Frein filet chimique | Colle anaérobie sur le filetage | Démontage difficile ; à réserver aux montages qu'on n'ouvre pas |
Nous usinons les trois variantes. Si vous partez sur la vis de blocage, précisez-le : le perçage et le taraudage radial se font pendant l'usinage de l'écrou, pas après.
Matières
- Acier de construction ou traité — la mécanique générale ; brunissage ou zingage possible
- Inox A2 (304) — extérieur, ambiance humide
- Inox A4 (316L) — agroalimentaire, marin, chimie ; quasiment introuvable en catalogue dans cette forme
- Laiton — montages amagnétiques, contact électrique
Certificat matière 3.1 selon EN 10204 sur demande, à préciser au devis.
Ce qu'il faut nous indiquer
- Le filetage — diamètre × pas, et le sens si c'est à gauche ; ou la référence KM si elle est connue
- L'encombrement — hauteur et diamètre extérieur maximum admissibles dans le logement
- Les encoches — nombre et cotes, ou les dimensions des ergots de votre clé
- Le freinage — rondelle MB, vis de blocage radiale, ou aucun
- La matière et la quantité — à partir de 1 pièce
Pas de plan ? Envoyez l'ancien écrou, ou une photo avec un pied à coulisse posé dessus : nous relevons le filetage et les encoches par ingénierie inverse — c'est la voie normale pour une pièce de rechange sur échantillon.
Questions fréquentes
KM0 = M10×0,75, KM1 = M12×1, KM2 = M15×1, KM3 = M17×1, KM4 = M20×1, KM5 = M25×1,5, KM6 = M30×1,5, KM7 = M35×1,5, KM8 = M40×1,5, KM9 = M45×1,5, KM10 = M50×1,5, KM11 = M55×2, KM12 = M60×2, et ainsi de suite. Un filetage hors de cette série n'a pas d'écrou catalogue — il se fabrique.
Deux raisons : le pas fin avance moins par tour, ce qui permet de doser la précharge du roulement ; et son angle d'hélice plus faible résiste mieux au desserrage sous vibrations. C'est aussi pourquoi ces filetages fins de grand diamètre sont si rares hors catalogue.
Oui — c'est une des raisons principales de nous consulter. La série fige hauteur et diamètre extérieur ; votre logement, non. Donnez l'encombrement disponible et l'effort de serrage : nous dimensionnons en gardant la portée d'appui nécessaire.
Oui : nombre, largeur et profondeur sont des cotes d'usinage. Mesurez les ergots de votre clé, ou envoyez-la en photo avec un pied à coulisse — nous usinons les encoches à sa cote.
Rondelle-frein MB (languette rabattue dans une encoche — impose une rainure sur l'arbre), vis de blocage radiale à bout nylon ou laiton (pas de rainure, réglage continu), ou frein filet chimique (démontage difficile). Nous usinons les trois, perçage radial compris.
Oui — classique sur les broches et ventilateurs dont la rotation dévisserait un écrou à droite. Le pas à gauche se taille à l'outil, donc toute combinaison diamètre-pas est réalisable, y compris en grand diamètre où l'outillage à gauche n'existe pas.
Acier de construction ou traité, inox A2 (304), inox A4 (316L) pour l'agroalimentaire et le marin — introuvable en catalogue dans cette forme —, laiton pour l'amagnétique. Brunissage ou zingage sur acier, certificat 3.1 sur demande.
Oui — ni frais d'outillage, ni quantité minimale. Devis en 12 heures, 5 à 10 jours ouvrés plus le transport. Envoyez l'ancien écrou ou une photo cotée si vous n'avez pas de plan.
Faire chiffrer votre écrou
Filetage + encombrement + encoches. L'ancien écrou en photo suffit. Réponse en 12 heures.
// Écrou à encoches en bref
- →KM4 = M20×1 · KM6 = M30×1,5 · KM8 = M40×1,5
- →Toujours à pas fin (précharge + vibrations)
- →Hors série KM → fabrication seule
- →Vis de blocage = pas de rainure sur l'arbre
- →A4 / laiton : quasi introuvable en catalogue
ou par email : [email protected]