Un écrou de roulement introuvable immobilise votre machine ? Filetage hors série KM, logement trop serré pour la hauteur normalisée, clé à ergots d'origine à respecter, ou simplement une nuance que personne ne stocke — fabricant à façon, EKINSUN usine ces écrous à l'unité, sur plan ou d'après l'ancien. Devis en 12 heures.
KM, DIN 981, écrou de roulement : le même objet sous plusieurs noms
Selon l'atelier, le catalogue ou le plan, la même pièce s'appelle écrou à encoches, écrou KM (la désignation issue des séries de roulements), écrou de roulement, écrou d'arbre, ou porte une référence normalisée DIN 981 ou DIN 1804. C'est un écrou rond, à pas fin, dont la face porte des encoches radiales dans lesquelles une clé à ergots vient prendre appui.
Sa fonction : serrer et régler axialement un roulement, une poulie ou un pignon sur un arbre, dans un encombrement radial minimal — un six pans classique dépasserait bien trop.
Si c'est un écrou hexagonal qu'il vous faut, de M20 à M64 au pas fin, en hauteur ou en ouverture de clé hors série, voyez la page écrous spéciaux sur mesure.
Le tableau de la série KM
Chaque numéro KM correspond à un filetage précis, toujours à pas fin. C'est le point de départ pour identifier ce que vous avez en main.
| Réf. | Filetage | Réf. | Filetage |
|---|---|---|---|
| KM0 | M10×0,75 | KM7 | M35×1,5 |
| KM1 | M12×1 | KM8 | M40×1,5 |
| KM2 | M15×1 | KM9 | M45×1,5 |
| KM3 | M17×1 | KM10 | M50×1,5 |
| KM4 | M20×1 | KM11 | M55×2 |
| KM5 | M25×1,5 | KM12 | M60×2 |
| KM6 | M30×1,5 | KM13+ | M65×2 et au-delà |
Mesurez le filetage de l’arbre avant de commander un écrou KM. La DIN 981 n’admet qu’un pas par dimension : 2 mm jusqu’à M150, 3 mm au-delà. Dix crêtes sous la règle doivent donc mesurer 20 mm — ou 30 mm à partir de M155. Si vous lisez 30 ou 40 mm sur un arbre M100, le filetage a été taillé hors de la série KM et aucun écrou à encoches du commerce n’y montera. Dans ce cas, envoyez-nous le diamètre, le pas et la rondelle-frein que vous avez : nous tournons l’écrou au pas de l’arbre et fraisons les encoches sur la rondelle. Si le pas est celui de la norme, achetez l’écrou KM chez un distributeur de roulements, il sera moins cher que tout ce que nous pouvons tourner. Mesurer un pas sur un arbre →
Correspondances usuelles de la série. Au-delà de KM20, et pour tout filetage hors série, la pièce se fabrique à la demande.
Votre arbre ne tombe pas dans ce tableau ? C'est fréquent sur les machines spéciales, les arbres refaits et les matériels anciens : un M38×1,5 ou un M52×1,5 n'a pas de KM correspondant. L'écrou n'existe alors dans aucun catalogue — mais il s'usine exactement comme un autre, puisque le filetage est taillé à l'outil et non avec un taraud de série.
Pourquoi ces écrous sont toujours à pas fin
Ce n'est pas une convention arbitraire, et le comprendre évite des erreurs de conception :
- Le réglage de précharge — un pas fin avance moins par tour, donc dose finement la précharge du roulement. Un pas gros serait bien trop brutal pour ce réglage
- La tenue au desserrage — l'angle d'hélice plus faible d'un pas fin résiste mieux aux vibrations d'un arbre en rotation
Corollaire pratique : ces filetages fins de grand diamètre (M45×1,5, M60×2…) sont précisément ceux que le commerce ne tient pas. D'où le nombre de demandes qui arrivent chez nous.
Les cinq raisons pour lesquelles on nous fait usiner ces écrous
| La situation | Pourquoi le catalogue ne suit pas |
|---|---|
| Le logement est trop serré — carter, poulie, boîte | La hauteur et le Ø extérieur du KM sont figés par la série ; nous les usinons à ce qui rentre, en gardant la portée d'appui nécessaire |
| Le filetage est hors série KM | M38×1,5, M52×1,5, arbre refait à une cote intermédiaire : aucune référence n'existe |
| Vous avez déjà la clé à ergots | Clé d'origine machine ou ancienne : nombre, largeur et profondeur des encoches usinés à sa cote |
| Il faut du pas à gauche | Arbre dont la rotation dévisserait un écrou à droite — broches, ventilateurs ; l'outillage à gauche en grand diamètre est introuvable |
| Il faut de l'inox A4 ou du laiton | Agroalimentaire, marin, amagnétique : le commerce ne tient quasiment que l'acier dans cette forme |
Le freinage : rondelle MB, vis de blocage ou frein filet ?
Un écrou de roulement qui se desserre détruit le montage. Trois solutions, et le choix se fait à la conception — pas au montage :
| Méthode | Principe | Contrainte |
|---|---|---|
| Rondelle-frein type MB | Une languette de la rondelle se rabat dans une encoche de l'écrou | Impose une rainure de clavette sur l'arbre ; réglage par crans |
| Vis de blocage radiale | Vis taraudée dans l'écrou, bout nylon ou laiton pour ne pas marquer le filetage | Pas de rainure sur l'arbre, réglage continu — l'écrou est percé et taraudé à la fabrication |
| Frein filet chimique | Colle anaérobie sur le filetage | Démontage difficile ; à réserver aux montages qu'on n'ouvre pas |
Nous usinons les trois variantes. Si vous partez sur la vis de blocage, précisez-le : le perçage et le taraudage radial se font pendant l'usinage de l'écrou, pas après.
Matières
- Acier de construction ou traité — la mécanique générale ; brunissage ou zingage possible
- Inox A2 (304) — extérieur, ambiance humide
- Inox A4 (316L) — agroalimentaire, marin, chimie ; quasiment introuvable en catalogue dans cette forme
- Laiton — montages amagnétiques, contact électrique
Certificat matière 3.1 selon EN 10204 sur demande, à préciser au devis.
Ce qu'il faut nous indiquer
- Le filetage — diamètre × pas, et le sens si c'est à gauche ; ou la référence KM si elle est connue
- L'encombrement — hauteur et diamètre extérieur maximum admissibles dans le logement
- Les encoches — nombre et cotes, ou les dimensions des ergots de votre clé
- Le freinage — rondelle MB, vis de blocage radiale, ou aucun
- La matière et la quantité — à partir de 1 pièce
Pas de plan ? Envoyez l'ancien écrou, ou une photo avec un pied à coulisse posé dessus : nous relevons le filetage et les encoches par ingénierie inverse — c'est la voie normale pour une pièce de rechange sur échantillon.
À l'écrou à encoches va souvent un palier neuf : paliers à semelle UCP 204 à 212 avec hauteur d'axe, entraxe et roulement insert, et les cotes qu'un palier refait conserve, sur paliers à semelle de remplacement.
Questions fréquentes
KM0 = M10×0,75, KM1 = M12×1, KM2 = M15×1, KM3 = M17×1, KM4 = M20×1, KM5 = M25×1,5, KM6 = M30×1,5, KM7 = M35×1,5, KM8 = M40×1,5, KM9 = M45×1,5, KM10 = M50×1,5, KM11 = M55×2, KM12 = M60×2, et ainsi de suite. Un filetage hors de cette série n'a pas d'écrou catalogue — il se fabrique.
Deux raisons : le pas fin avance moins par tour, ce qui permet de doser la précharge du roulement ; et son angle d'hélice plus faible résiste mieux au desserrage sous vibrations. C'est aussi pourquoi ces filetages fins de grand diamètre sont si rares hors catalogue.
Oui — c'est une des raisons principales de nous consulter. La série fige hauteur et diamètre extérieur ; votre logement, non. Donnez l'encombrement disponible et l'effort de serrage : nous dimensionnons en gardant la portée d'appui nécessaire.
Oui : nombre, largeur et profondeur sont des cotes d'usinage. Mesurez les ergots de votre clé, ou envoyez-la en photo avec un pied à coulisse — nous usinons les encoches à sa cote.
Rondelle-frein MB (languette rabattue dans une encoche — impose une rainure sur l'arbre), vis de blocage radiale à bout nylon ou laiton (pas de rainure, réglage continu), ou frein filet chimique (démontage difficile). Nous usinons les trois, perçage radial compris.
Oui — classique sur les broches et ventilateurs dont la rotation dévisserait un écrou à droite. Le pas à gauche se taille à l'outil, donc toute combinaison diamètre-pas est réalisable, y compris en grand diamètre où l'outillage à gauche n'existe pas.
Acier de construction ou traité, inox A2 (304), inox A4 (316L) pour l'agroalimentaire et le marin — introuvable en catalogue dans cette forme —, laiton pour l'amagnétique. Brunissage ou zingage sur acier, certificat 3.1 sur demande.
Oui — ni frais d'outillage, ni quantité minimale. Devis en 12 heures, 5 à 10 jours ouvrés plus le transport. Envoyez l'ancien écrou ou une photo cotée si vous n'avez pas de plan.
Faire chiffrer votre écrou
Filetage + encombrement + encoches. L'ancien écrou en photo suffit. Réponse en 12 heures.
// Écrou à encoches en bref
- →KM4 = M20×1 · KM6 = M30×1,5 · KM8 = M40×1,5
- →Toujours à pas fin (précharge + vibrations)
- →Hors série KM → fabrication seule
- →Vis de blocage = pas de rainure sur l'arbre
- →A4 / laiton : quasi introuvable en catalogue
ou par email : [email protected]