// Anzugsmoment-Rechner — Größe · Klasse · Schmierung
Regelgewinde, neue unbeschichtete Schraube, Stahl-Verbindung. Edelstahlwerte gehen bereits von µ ≈ 0,20 aus (Paste-Option ≈ Anti-Seize). Klassen 4.6/5.8 werden aus dem 8.8-Basiswert über das Streckgrenzenverhältnis abgeleitet (240/400 zu 640 MPa). Titan Gr5: konservativer Richtwert gleich Klasse 8.8 — immer mit Anti-Seize montieren. Messing: Richtwert ≈ 0,4× Klasse 8.8 — bei weichen Verbindungen prüfen. Sicherheitsrelevante Verbindungen: nach VDI 2230 oder Anlagenhandbuch prüfen.
Drehmoment-Tabelle — Regelgewinde, Klassen 8.8 / 10.9 / 12.9
Werte in Newtonmeter (Nm) für neue, unbeschichtete Schrauben mit Mutter oder Gewinde aus Stahl, Gewinde und Kopfauflage leicht geölt (µgesamt = 0,14), Vorspannung bei 90% der Streckgrenze nach der Konvention der VDI 2230. Sind Ihre Schrauben geschmiert oder vollständig entfettet, gelten die Korrekturfaktoren weiter unten.
| Größe | Klasse 8.8 | Klasse 10.9 | Klasse 12.9 |
|---|---|---|---|
| M3 | 1,3 | 2 | 2,3 |
| M4 | 2,9 | 4,3 | 5 |
| M5 | 5,8 | 8,4 | 9,9 |
| M6 | 9,9 | 14,5 | 17 |
| M8 | 24 | 35 | 41 |
| M10 | 47 | 69 | 81 |
| M12 | 81 | 119 | 139 |
| M14 | 129 | 190 | 222 |
| M16 | 198 | 291 | 341 |
| M18 | 283 | 402 | 471 |
| M20 | 402 | 570 | 667 |
| M22 | 552 | 783 | 917 |
| M24 | 691 | 981 | 1148 |
| M27 | 1022 | 1452 | 1700 |
| M30 | 1387 | 1969 | 2305 |
| M33 | 1884 | 2676 | 3132 |
| M36 | 2418 | 3435 | 4020 |
Die Klassen lesen: Die erste Zahl ist die Zugfestigkeit in Hundert MPa, das Produkt beider Zahlen die Streckgrenze in Zehn MPa — also 8.8 = 800 MPa Zugfestigkeit / 640 MPa Streckgrenze, 10.9 = 1000/900, 12.9 = 1200/1080. Gleiche Größe, höhere Klasse, höhere Vorspannung, höheres Drehmoment. Trägt der Schraubenkopf keine Kennzeichnung, als handelsübliche Ware der Klasse 4.6/5.8 behandeln und die Werte dieser Tabelle nicht verwenden.
Edelstahl-Schrauben A2 / A4 — Anzugsmomente (Klassen 70 & 80)
Edelstahlschrauben sind schwächer als 8.8 (Klasse 70 hat eine Streckgrenze von ≈450 MPa) und neigen zum Fressen, daher haben sie eine eigene Tabelle — üblicherweise für µgesamt ≈ 0,20 veröffentlicht, mit empfohlenem Anti-Seize. A2 (Werkstoff 1.4301, ≈ 304) und A4 (Werkstoff 1.4401, ≈ 316, seewasserbeständig) haben dieselben Festigkeitsklassen, daher sind die Drehmomentwerte identisch; nur die Korrosionsbeständigkeit unterscheidet sich.
| Größe | Klasse 70 (A2-70 / A4-70) | Klasse 80 (A2-80 / A4-80) |
|---|---|---|
| M3 | 1,1 | 1,5 |
| M4 | 2,6 | 3,4 |
| M5 | 5,1 | 6,8 |
| M6 | 8,8 | 11,7 |
| M8 | 21 | 29 |
| M10 | 44 | 58 |
| M12 | 74 | 99 |
| M14 | 119 | 158 |
| M16 | 183 | 244 |
| M18 | 259 | 345 |
| M20 | 364 | 485 |
| M22 | 495 | 660 |
| M24 | 630 | 840 |
| M27 | 920 | 1225 |
| M30 | 1246 | 1660 |
Edelstahl-Schrauben in Sonderabmessungen gefragt? Wir fertigen Sonderschrauben in A2/1.4301 und A4/1.4401 nach Zeichnung, ab Losgröße 1.
Drehmoment-Tabelle Feingewinde
Feingewinde haben einen größeren Spannungsquerschnitt als Regelgewinde derselben Nenngröße, daher liegen Vorspannung und Drehmoment etwas höher. Nicht schätzen — die eigenen Werte verwenden:
| Gewinde | Klasse 8.8 | Klasse 10.9 | Klasse 12.9 |
|---|---|---|---|
| M8 × 1 | 26 | 38 | 44 |
| M10 × 1,25 | 49 | 72 | 84 |
| M12 × 1,25 | 88 | 129 | 151 |
| M12 × 1,5 | 86 | 126 | 148 |
| M14 × 1,5 | 138 | 203 | 237 |
| M16 × 1,5 | 210 | 308 | 360 |
| M18 × 1,5 | 308 | 438 | 513 |
| M20 × 1,5 | 431 | 615 | 719 |
| M22 × 1,5 | 580 | 826 | 966 |
| M24 × 2 | 731 | 1044 | 1221 |
Trocken vs. geschmiert: die Korrektur, die viele Tabellen weglassen
Das Anzugsmoment überwindet vor allem die Reibung — nur ein kleiner Teil wird zur Schraubenvorspannung. Ändert sich die Reibung, ändert sich das „richtige" Drehmoment mit ihr. Deshalb ist ein Wert pro Größe ohne Angabe des Gewindezustands wertlos:
- Leicht geölt, wie geliefert (µ ≈ 0,14): die Tabellenwerte oben verwenden — das ist die Standardannahme.
- MoS₂-Paste, Montagefett, Wachs (µ ≈ 0,10): mit ≈0,82 multiplizieren. Ein Trockenwert auf gut geschmierten Gewinden kann die Schraube über die Streckgrenze dehnen.
- Entfettet, knochentrocken (µ ≈ 0,20): mit ≈1,25 multiplizieren, um dieselbe Vorspannung zu erreichen.
- Gewinde in Aluminium (6061, 7075): das Gewinde reißt aus, bevor die Schraube versagt — Drehmoment deutlich reduzieren, Einschraubtiefe ≥1,5–2×d oder einen Gewindeeinsatz verwenden.
Schnellantworten nach Größe
Anzugsmoment M5
Regelgewinde M5: 5,8 Nm (8.8), 8,4 Nm (10.9), 9,9 Nm (12.9); Edelstahl A2/A4-70 ≈ 5,1 Nm. Kleine Schrauben werden von Elektrowerkzeugen leicht überdreht — einen Drehmomentbegrenzer nahe dieser Werte verwenden.
Anzugsmoment M6
Regelgewinde M6: 9,9 Nm (8.8), 14,5 Nm (10.9), 17 Nm (12.9); A2/A4-70 ≈ 8,8 Nm. M6 in Aluminiumgehäuse ist der klassische Fall für ausgerissene Gewinde — Drehmoment senken oder einen Gewindeeinsatz vorsehen.
Anzugsmoment M8
Regelgewinde M8: 24 Nm (8.8), 35 Nm (10.9), 41 Nm (12.9); Feingewinde M8×1: 26/38/44 Nm; Edelstahl 70/80: 21/29 Nm. Die meistgefragte Größe dieser Tabelle — und der Wert ändert sich um ±20% mit der Schmierung, also zuerst den Gewindezustand prüfen.
Anzugsmoment M10
Regelgewinde M10: 47 Nm (8.8), 69 Nm (10.9), 81 Nm (12.9); Feingewinde M10×1,25: 49/72/84 Nm; Edelstahl 70/80: 44/58 Nm.
Anzugsmoment M12
Regelgewinde M12: 81 Nm (8.8), 119 Nm (10.9), 139 Nm (12.9). Feingewinde sind hier häufig — M12×1,25 liegt bei 88/129/151 Nm und M12×1,5 bei 86/126/148 Nm.
Anzugsmoment M14
Regelgewinde M14: 129 Nm (8.8), 190 Nm (10.9), 222 Nm (12.9); M14×1,5: 138/203/237 Nm; Edelstahl 70/80: 119/158 Nm.
Anzugsmoment M16
Regelgewinde M16: 198 Nm (8.8), 291 Nm (10.9), 341 Nm (12.9); M16×1,5: 210/308/360 Nm. Ab M16 mit einem kalibrierten Drehmomentschlüssel prüfen — nach Gefühl ist das bei diesen Werten aussichtslos.
Anzugsmoment M18
Regelgewinde M18: 283 Nm (8.8), 402 Nm (10.9), 471 Nm (12.9); M18×1,5: 308/438/513 Nm.
Anzugsmoment M20
Regelgewinde M20: 402 Nm (8.8), 570 Nm (10.9), 667 Nm (12.9); Edelstahl 70/80: 364/485 Nm. Tragende M20-Verbindungen folgen normalerweise der Verbindungsvorgabe (z. B. planmäßige Vorspannung nach EN 1090), nicht einer allgemeinen Tabelle.
Anzugsmoment M24
Regelgewinde M24: 691 Nm (8.8), 981 Nm (10.9), 1148 Nm (12.9); M24×2: 731/1044/1221 Nm; Edelstahl 70/80: 630/840 Nm. In dieser Größe verändert der Gewindezustand den Wert um Hunderte Nm — auf der Zeichnung angeben. Große und übergroße Schrauben jenseits der Katalogmaße sind unsere Spezialität: siehe Großschrauben nach Zeichnung.
Wann diese Tabelle nicht gilt: nichtgenormte Gewinde, Übergrößen oder reparierte Gewinde, Sonderwerkstoffe (Titan, Messing), wiederverwendete oder beschichtete Schrauben und jede sicherheitsrelevante Verbindung. Diese benötigen eine Berechnung je Verbindung — und ist die Schraube selbst nicht käuflich, fertigen wir Schrauben mit Sonder- und Feingewinde sowie Ersatzschrauben nach Muster, ab einem Stück, mit Werkstoffzeugnis 3.1 auf Wunsch und Drehmomenthinweis.
FAQ zur Drehmoment-Tabelle
24 Nm (8.8), 35 Nm (10.9), 41 Nm (12.9) — Regelgewinde, leicht geölt. Edelstahl A2/A4: 21 Nm (70) oder 29 Nm (80).
Festigkeitsklassen: erste Zahl = Zugfestigkeit in Hundert MPa, Produkt beider = Streckgrenze in Zehn MPa. 8.8 → 800/640 MPa; 10.9 → 1000/900; 12.9 → 1200/1080.
Ja — mit MoS₂ oder Montagepaste etwa das 0,82-fache des Tabellenwerts anwenden; entfettete trockene Gewinde benötigen das ≈1,25-fache. Das Drehmoment ist vor allem Reibung, daher entscheidet der Gewindezustand den Wert.
Nein — A2/A4 Klasse 70 ist deutlich schwächer als 8.8 und frisst ohne Anti-Seize. Die eigene Edelstahl-Tabelle oben verwenden.
Etwas, ja: Feingewinde haben einen größeren Spannungsquerschnitt — z. B. nimmt M12×1,25 88 Nm (8.8) gegenüber 81 Nm bei Regelgewinde. Die Feingewinde-Tabelle verwenden.
Ein Gewinde in 6061/7075 reißt aus, bevor die Schraube nachgibt. Drehmoment deutlich reduzieren, Einschraubtiefe 1,5–2×d verwenden oder einen Gewindeeinsatz vorsehen.
Auf diese streckgrenzennahen Werte angezogene Schrauben dürfen nur wiederverwendet werden, wenn die Verbindungsvorgabe es erlaubt und sie unbeschädigt sind; streckgrenzengesteuert angezogene Dehnschrauben sind Einwegteile. Im Zweifel ersetzen — die Schraube ist das billigste Teil der Verbindung.
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